十年前，当人们选择购买汽车时，他们的购车观念呈现出了两个极端：有人只关注品牌而不顾价格，有人则只看重性价比而不关心品质。但如今的情况已然改变，消费者们变得更加理性，他们在选择汽车时更加注重产品的综合表现。因此，尽管曾经大火的捷达VS5在焕新升级后，也未能展现出令人惊艳的表现，而相比之下，曾经默默无闻的柯米克却逐渐受到了市场的欢迎。
许多网友对此感到困惑，他们不解：不是说捷达VS5性价比高吗，而且空间也很大，怎么还不如柯米克受欢迎呢？特别是当看到去年柯米克的单车销量数据时，全球总销量早已突破10万辆，这让人们更加好奇，这款车到底比捷达VS5好在哪里？
为了回答这个问题，我们决定进行一次试驾对比。在试驾之后，你就会明白，为什么懂车的车主们都选择了柯米克，而非捷达VS5。
话不多说，接下来就让我们开始这场试驾之旅，看一看柯米克是否真的比捷达VS5更好开、更好玩。从动力参数上看，斯柯达柯米克并没有捷达VS5的1.4T发动机强劲，但由于车身尺寸和自重的关系，不论初段还是中后段加速，1.5L的柯米克都表现得非常出色，甚至很多时候都可以体会到推背感。
在日常用车过程中，轻踩油门踏板不到三分之一的时候，柯米克就会给出明确的加速反馈，而且那种平顺性简直不要太舒服，无论是跟车还是超车都非常轻松。此外，斯柯达出色的调校也让这款车可以轻松跟上你的右脚，并传递到车轮上，可以说好开系数直接拉满。
至少相比捷达VS5的调校来说，斯柯达柯米克显然更符合大众家用需求。多说一句，不要觉得捷达VS5的爆发力就是德系驾乘体验，一辆家用SUV最应该有的就是平顺性和舒适性。如果只是单纯的追求加速度，为什么不看看小刚炮车型呢？
另外，柯米克除了动力输出、平顺性出色之外，在底盘调校方面也比捷达VS5更加用心。后者过于追求所谓的运动与操控，反而给人一种悬挂过硬的感觉。而柯米克则不同，这款德系SUV在追求驾驶乐趣的同时，也充分考虑了这个价位消费者的家用需求，悬挂调校更注重的还是舒适性。这点在跑长途的时候可能要更为明显一些，而且柯米克的车内静谧性也不是捷达VS5可以比拟的。
文末，我想说的是，除了动态表现出色之外，柯米克在外观设计、车厢体验以及智能化配置方面也表现抢眼，结合价格来说，就是一句话，柯米克的性价比比捷达VS5高多了。如果你手握10万左右准备买车，同时又在柯米克和新款捷达VS5之间纠结不已，我建议你试驾一次斯柯达柯米克，相信这次试驾不会让你失望，反正在试驾之后，我对这款小型SUV是爱了！
