今天（11月25日），我国自主研制的首艘新型大型液化天然气（LNG）运输船成功交付国外用户，标志着我国在这一领域实现了零的突破。这型船采用了国际先进的新型货舱系统，不仅填补了我国在该船型建造领域的空白，还实现了技术上的重大突破。
这款由中国船舶江南造船设计建造的新型大型液化天然气（LNG）运输船，运用了最先进的第三代薄膜式围护系统，有效储存液化天然气。与以往相比，货舱中负责隔绝液化天然气与外界接触的绝缘层和屏蔽层厚度从530毫米降低到了400毫米，大幅提升了装载效率，使得同样大小的LNG运输船可以装载更多货物。同时，该船还减少了货物在运输中的蒸发损失，具有高安全性、节能环保等特点，达到了国际先进水平。
此次交付的成功，打破了国外船企在这型LNG船建造领域的垄断，提升了我国船舶工业在高技术、高附加值船舶的市场地位。中国船舶江南造船大型LNG运输船主管建造师宋博文表示，这条船的成功建造，为中国在能源运输和海洋装备领域的合作开启了新的篇章。目前，该型船手持订单总计是8艘，未来还将进一步进行产品优化迭代提升，推出更多更高效、更有引领性的产品。
（总台央视记者 崔霞 吴天白）
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