在现今豪华SUV市场中，淡化越野能力已成为一大趋势，多数私人用户购买的豪华SUV并未有机会展示其越野能力。然而，当豪华SUV作为工具车存在时，越野性能依旧是一个至关重要的因素。在众多豪华SUV中，丰田依旧致力于提供具有工具车用途的车型，其中新款雷克萨斯LX570便是其中一员。这款作为雷克萨斯旗下旗舰级SUV的车型，以其霸气高大、豪华舒适、高性能及超强耐用性而闻名。那么，新雷克萨斯LX570究竟带来了哪些变化与升级呢？下面，让我们一起探索其魅力所在。
从实车照来看，新款雷克萨斯LX570的整体设计与老款相比变化不大，但细节之处的改动让其焕发出新的活力。全新的纺锤形格栅设计，内部采用了大量的黑色装饰块，展现出极高的整体性。同时，两侧的雾灯造型与进气格栅、大灯组完美融合，使得整个车头更加年轻时尚。
车身侧面注入了棱角分明的设计元素，相较于现款的方正感，新车更显精致与时尚。此外，新车还加装了金属迎宾踏板，搭配双色多辐式样式轮圈，既保持了大气又增添了一丝运动感。车尾设计则与丰田兰德酷路泽颇为相似，宽大敦厚，新样式尾灯为L型，点亮后辨识度非常高。底部排气则采用隐藏式设计。
内饰部分同样未做太大调整，依旧保持着老款车型的设计风格。舒适性配置方面，预计将对娱乐系统进行升级，如全新的仪表盘设计和新的音响系统控制面板设计。
在动力方面，新款雷克萨斯LX570搭载了一台5.7L V8自然吸气发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，并具备全时四驱系统。这台四驱系统采用托森差速器，可根据环境精准地分配每个车轮的动力，前后动力分配范围在55-60%之间。再加上非承载式车身和行程超长的悬架，使其在拥有不俗越野能力的同时，又非常可靠耐用。
总的来说，LX570的越野能力早已达到了业内的顶尖水平。此次中期改款，雷克萨斯并未对其四驱系统做出太大的改动，但仍轻松赢得了良好的口碑。在公路驾驶方面，受非承载式车身结构的影响，它难以与揽胜等对手在操控性方面一较高下，发动机也相对老派，加速能力稍弱。但对于那些热爱越野的忠实粉丝来说，这些似乎并不重要。出色的可靠性才是关键，而在这方面，LX570一直是赢家。
