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评测2021款起亚K5,为何说它是韩系车“没落之光”?

在家用轿车市场逐渐衰退的背景下,起亚K5却凭借全新的设计,为2021年开启了一个全新的篇章。这款车型不仅融合了运动感和奢华感,其大胆的外观和典雅的车厢配置也让人印象深刻。尽管驾驶体验并非突出,但其成熟的动力系统和沉稳的车舱仍给人一种精致的感觉。尤其是290马力的GT车型,配备了性能卓越的设备,提供超凡的加速性能,再加上宽敞的后排座椅和后备箱,以及可选的全轮驱动系统,足以让它在一些家用SUV车型中脱颖而出。

中型轿车市场的辉煌或许已渐行渐远,但2021款起亚K5无疑是这一市场中表现最出色的车型之一。这款车型的前身是Optima,经过全面重新设计后更名,拥有更大胆的外观和豪华的内饰,并首次提供了全轮驱动。

升级后的起亚K5带来了自适应巡航控制、全LED大灯、方向盘加热、全景天窗、无线充电等多种先进功能。同时,对于更喜欢运动元素的消费者,GT-Line车型也是不错的选择。它标配了运动型车身套件和18英寸的轮毂,10向电动调节的驾驶员座椅,真皮方向盘,以及后座充电口。对于那些想要全轮驱动的用户,还可以额外加装。

多数起亚K5车型配备了1.6升四缸涡轮增压发动机,搭配八速自动变速器。在城市道路上,前驱的K5表现出色,百公里加速时间仅需7秒。尽管在高速上的表现略显不足,但其尽职尽责的变速箱和隔热性能良好的座舱还是将发动机噪音控制在可接受的范围内。

而GT车型则拥有更强大的2.5升涡轮增压四缸发动机,可产生290匹马力和420牛米的扭矩,百公里加速时间仅需5.2秒。除了独有的八速自动变速器,GT车型还配备了更大的制动器,独特的悬架,以及更大的19英寸轮辋。

在油耗方面,起亚K5的表现稍显不佳。美国环保署估计,前轮驱动款的城市耗油为8.1升/百公里,高速耗油为6.2升/百公里;全轮驱动车型的城市耗油为9升/百公里,高速耗油为7升/百公里。

内饰方面,起亚K5的内部布局既精致又简洁,车厢内的仪表盘和车门都采用了迷人的木质材料。此外,起亚K5还提供了一系列高档的内饰配置,如仪表盘和车门上的氛围灯、前排座椅加热通风、全景天窗、无线充电板等。尽管驾驶座底盘较高,但舒适的地板铰链式油门弥补了这一不足。后排座椅提供了宽敞的腿部空间,后备箱也有足够的空间,足以放下7个行李箱。

在娱乐配置方面,起亚K5配备了标准的8英寸触摸屏信息娱乐系统,该系统外部是一个黑边框,该边框还容纳了汽车的仪表盘。此外,起亚K5还提供了12孔的扬声器的Bose音响系统,为追求听觉体验的消费者提供了完美的选择。

安全性方面,2021款起亚K5获得了美国国家公路交通安全管理局的五星碰撞测试评级,也得到了美国公路安全保险协会的认可。同时,起亚提供的保修服务也是行业最佳,这无疑为K5的竞争力增色不少。

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