2021年，丰田兰德酷路泽系列迎来其值得纪念的70周年。从1951年的初代车型发布至今，这一系列的车型一直以其卓越的越野性能和坚固耐用的特点，成为越野爱好者心中的传奇。在最新一代LC300兰德酷路泽亮相并发布70周年纪念版车型后，LC70系列也紧随其后，推出了一款纪念版车型，以纪念这一辉煌的时刻。
据悉，本次纪念版车型计划限量打造600台，其中320台为双排驾驶室皮卡版、200台为单排驾驶室皮卡版，以及80台为四门越野车。这些车型的裸车售价分别为80050澳元（约合人民币38万元）、82600澳元（约合人民币39万元）和78500澳元（约合人民币37万元），并计划于9月开始交付。
新车特点：
兰德酷路泽LC70系列之所以受到广泛关注，主要是因为其近40年来未进行明显的造型更新。尽管LC70系列并非“后继无人”，并且普拉多可视为LC70系列“香火”的延续，但这款车自1984年诞生以来，一直与后生晚辈同堂销售，这也是该系列的一大特点。
这款纪念版车型在外观上进行了多处黑化处理，包括熏黑前格栅、前保险杠、轮眉、16英寸轮辋以及黑底色前灯组。同时，新车还采用了复古丰田字母前车标，前雾灯和LED日间行车灯也是其标配。车身颜色则提供了白色、红色和米色三种可选。
新车内饰同样具有复古色彩，包括灰色内饰配色和木纹饰板。同时，这款车升级有一款源自Hilux皮卡的三辐式方向盘，换挡杆下方和中控台右侧也出现了象征纪念版身份的特殊标识。
代际关系/竞争对手/市场环境：
从兰德酷路泽系列的发展脉络来看，尽管该系列车型整体定位为硬派越野车，但从30系列之后，兰德酷路泽便分为豪华舒适和硬核越野两大取向。其中在国内市场比较常见的兰德酷路泽LC200属于豪华舒适取向，而普拉多系列则属于硬核越野分支。
值得一提的是，尽管硬核越野分支目前已发展至LC150系列，但LC70系列从1984年至今持续生产。由于整车坚固耐用，这款车除少部分越野玩家使用外，70系列也常出现于世界各地环境艰苦险要的地方，并具有一定工具车属性。
从市场角度来看，目前兰德酷路泽70系列通过平行进口渠道引入国内，网络查询到的车商报价在50万-90万元之间。由于车型定位独特，能够与其直面竞争的车型不多，如果仅从该价位区间的硬派SUV车型来看，主要包括Jeep牧马人、路虎卫士等。
丰田兰德酷路泽LC70系列“近代史”：
- 1985年推出六缸汽油和柴油动力车型（取代LC40系列）
- 2007年推出涡轮增压柴油V8动力车型
- 2007年电动车窗成为选装配置
- 2009年引入前排双安全气囊
- 2012年引入ABS制动防抱死系统
- 2016年单排驾驶室皮卡引入五安全气囊，所有车型均获得稳定控制、牵引力控制和巡航控制
- 2017年全系标配空调
- 2020年全系标配导航
- 2021年电动车窗仍然不是所有型号的标准配置，苹果CarPlay和安卓Auto手机互联不提供
丰田兰德酷路泽LC70系列，以其经典的设计和卓越的越野性能，成为了越野爱好者心中的传奇。这款70周年纪念版车型，不仅是对这一传奇车型的致敬，更是对越野精神的传承和发扬。
