【懂车帝原创 付博】
全新福特F-150猛禽将于6月公布正式售价，第三季度开始交付国内用户，预计售价将超过70万元。今年3月1日，福特F-150猛禽开启预定，采用全新直销模式，以避免价格混乱问题。近日，我们对新车进行了实拍。
新车特点：
近几年，大排量越野车和皮卡车因新能源汽车的兴起而逐渐淡出市场，因此，福特F-150猛禽的引进尤为珍贵。新车前脸采用扁平化设计风格，诠释福特皮卡Built Ford Tough的品牌精神。全新一代福特F-150猛禽于去年2月发布，外观在前脸进行调整，延续“FORD”字母前格栅，并融合前灯组。新车配备了新样式LED光源头灯组，提供六种车身颜色可选。
设计师刘嘉成（Tom Liu）为新车注入了年轻、前卫的设计基因，让新车更具孔武有力的形象，并采用折角式设计勾勒车头造型。尾灯也采用全LED发光元件，车尾造型立体。宽大的轮眉展示出十足“野性气息”，长度接近6米。前后保险杠、翼子板和发动机盖的进气口、装饰罩部分，融入了飞行器灵感，造型特点突出。轮胎方面，新车搭载百路驰KO2全地形轮胎，具备出色的越野性能。
内饰方面，全新一代福特F-150猛禽注重科技感营造，配备12.4英寸全液晶仪表和12英寸中控屏幕，中控台功能区域整合优化，提升时代特征。方向盘增加激光雕刻徽标、顶部回正标记和铝质换挡拨片。中规版本还标配了带18个扬声器的Bang & Olufsen (B&O) Unleashed高级音响系统。
动力方面，全新一代F-150 Raptor“猛禽”将搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率提升至450马力，峰值扭矩达到691牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。此外，全新一代福特F-150猛禽在NEDC综合工况下的燃油消耗量减少了9%，低至11.5升/百公里，在136.3升大容量油箱的加持下理论最长续航可达1185公里，极大增强了长途穿越便利性。
越野相关配置强化升级：
全新一代福特F-150猛禽首次运用五连杆螺旋弹簧结构，配备更大拉伸量，易于车辆脱困。五连杆结构有效减少非簧载质量，赋予车辆出色的运动特性和机械性能。全新减震器采用先进的电控活塞阀减震技术，并具备阻尼系数实时调整功能，提升驾驶舒适性。电控活塞阀减震支持标准、运动、越野三种模式选择。
备受越野用户喜爱的TMS（Terrain Management System）地形管理系统在全新一代车型上得以延续，7种驾驶模式轻松应对各种工况，包括标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式，以及被誉为“F-150猛禽的最佳打开方式”的Baja模式。
新车还配备了蠕行定速巡航系统（Trail Control）与单踏板驱动（Trail 1-Pedal Drive）功能，并新增越野转弯辅助功能。360度全景影像可视系统为驾驶者提供全方位视角观察车身周边情况。新车还采用双边双出可变排气系统，为用户提供4种排气声浪模式选择。
驾驶辅助功能方面，新车配备福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，包括前碰撞预警、动态制动辅助、车道保持辅助、盲区监测、ACC自适应巡航、倒车制动辅助以及新增的前后驻车雷达功能。
全新一代福特F-150猛禽将于6月内正式上市，它将以其强大的越野能力、丰富的配置和出色的驾驶体验，成为市场的热门选择。请持续关注懂车帝的报道，了解更多详情。
注：文中数据均由福特汽车提供。
