文章润色后：
众所周知，在豪车界的BBA中，奥迪往往被视为“最不受待见”的一员，紧随其后的便是宝马，而位于顶端的是奔驰。这一鄙视链观念似乎已经深入人心。更令人震惊的是，网络上近期还出现了这样的声音：开宝马3系的竟然都是穷人！
宝马3系，作为宝马的入门车型，其指导价介于29.99-39.99万之间，终端优惠幅度也有限。尽管顶配与入门款之间存在较大的价格差距，但大多数国内消费者还是选择了性价比较高的320车型，选择325和330的车主相对较少。这也使得那些购买了入门版3系的车主，时常被嘲讽为“穷人”，他们似乎只是为了体验宝马的操控性而选择了最便宜的车型。然而，对于价格更高、配置更丰富的顶配3系或5系来说，其操控性自然更加出色。
然而，当我们深入探究国内B级车市场，我们会发现，宝马3系凭借其均衡的设计，无论是空间、动力还是舒适性，都表现出色。它在一定程度上继承了宝马的家族基因，同时在设计、互联和舒适性方面，也真正满足了中国消费者的需求。因此，许多购买3系的车主，更多的是看中了这辆车的综合优势。
根据数据显示，购买宝马3系的车主，年龄多在30-40岁之间，这并不是一个“穷人”的年纪。更何况，30万+的价格对绝大多数人来说，并不算是一笔小数目。
因此，我认为将买宝马3系的车主都称为“穷人”的说法未免太过片面。只要是在自己能力范围内，根据自己的喜好购买的任何车辆，都不应该被嘲讽。更何况是宝马3系这种非常优秀的车型。其实，我认为那些无论购买何种车型都要去嘲讽几句的“富人”，才真正应该被抵制。他们往往忽略了“萝卜青菜，各有所爱”的真理，只以价格论英雄，忽略了真正的驾驶乐趣和汽车文化的精髓。
