汽车作为当前困境反转的领头羊，在二级市场的表现颇为突出，从整车制造、零部件到经销商等产业链，都呈现出积极的增长态势。这一切，得益于4月底以来以“促消费”、“稳经济”为导向的一系列央地政策措施的密集出台，尤其是600亿元车辆购置税减征及新能源汽车下乡活动两大刺激政策的落地，再加之复工复产的推进，尤其是以上海全面重启为标志，汽车产业复苏的步伐正在加快。
政策成效显著，汽车市场走出了“低谷”，复苏按下“加速键”。实际上，随着5月宏观经济与行业的重要数据出炉，包括工业增加值、汽车产销量等数据，基本可以确认汽车行业已见底回暖。
随着汽车市场的回暖，汽车营销行业的热度也将随之回升。作为国内头部汽车互联网服务平台——汽车之家的港/美股，在最近也悄然走出了一波底部反转行情。未来趋势能否持续？关键在于对汽车产业未来机会的把握。
汽车产业自加入WTO以来，经历了多次变革。在加入WTO八年后，中国成为全球最大汽车产消国，这宣告全球汽车产业进入“中国时刻”；又经历九年的快速发展之后，中国车市步入换挡阶段，汽车产业深刻变革的序幕就此展开。近两年，在疫情扰动的背景下，“双循环”经济发展新格局以及“双碳”战略的提出，从根本上加速了这一进程。
另一方面，通信与电子技术的迅速发展导致媒介形式不断变迁，品牌的传播渠道和内容表达形式也随之变化。中国车市经历了爆发、稳增及调整三阶段，国内车企营销模式也大致经历了分销、线索到内容主导的三个阶段的变迁。
以汽车之家为例，公司起于中国汽车产业爆发的起点与环球金融危机的历史交叉时刻，自赴美上市后加快扩张，持续升级战略与业务模式。2016年引入战投平安集团后共同推进数字化转型，打造金融+数据服务产品，并向智能平台战略转型。追投天天拍车获得其控制权，大力布局二手车市场，打造C2B2C模式。2021年全面开启生态化战略转型，并成功在港股二次上市。
从媒体、平台再走向生态，汽车之家意在依托自身在C端的长期累积以及平安集团的生态优势，打造C+B1+B2（B1:主机厂；B2:以经销商为首的生态伙伴）多元化的经营模式。
精准布局业务方向的同时，汽车之家还进行了公司组织架构升级，护航战略目标实现。据了解，2022年以来，汽车之家新成立了创新研究部、创新产品部、直播产品部等，并在语音识别、图像识别、智能交互、搜索算法等高新技术领域广泛吸引高精尖人才。今年下半年，汽车之家还将围绕直播、新零售、元宇宙产业链、创新产品等业务继续开展人才扩张计划，扩大竞争优势。
汽车之家的进化之路，也反映了汽车营销行业的发展趋势。一方面，线上渗透持续提升，汽车之家以精准的战略定位与长期投入，在垂类资讯平台中占据主导地位，使得大多数消费者在需要了解和探讨汽车时都会首先想到汽车之家，正如同那句Slogan“看车买车用车，都回汽车之家”。另一方面，在现阶段车市总体存量发展的格局下，车企亟需一套聚焦用户的全生命周期的数字化营销解决方案。
尽管当前国内汽车产业仍然面临诸多挑战，包括“缺芯”、原材料涨价、新能源国补退坡等，不免会对汽车产业的发展造成一定程度的阻力。但受“政策大礼包”落地推进，车市正加快复苏，下半年新车密集上线，将带动汽车营销行业回暖，汽车之家占据优势赛道和行业领先地位，拥有较高的确定性。
长期来看，汽车行业走向明朗且面临多个确定性的发展机会，尤其是新能源、二手车及数字化这三个方向，是行业未来重要的增量来源。考虑到汽车之家较为完整的业务布局以及不断“求变”的创新基因，再加上有大股东平安集团的支持，有望持续享受到上述发展红利，随之也将打开公司的新增长空间。
